1.5L版本最大马力为117Ps,2020款马自达3昂克赛拉综合表现分析

1、其中5L款发动机发动机最大马力为117Ps
，最大功率为86kW，最大功率转速为6100rpm ，最大扭矩为148N·m
，最大扭矩转速为3500rpm；0L发动机最大马力为158Ps，最大功率为116kW ，最大功率转速为6000rpm
，最大扭矩为202N·m，最大扭矩转速为4000rpm。

2 、马自达3昂克赛拉2020款手动质美版跑高速表现尚可 ，但需结合动力
、操控、燃油经济性等综合考量 。以下从核心参数和实际体验角度展开分析： 动力表现：满足基础需求
，但高速超车需预留空间该车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率86千瓦（117匹马力） ，匹配6挡手动变速箱
。

3 、动力方面
，2020款马自达3昂克赛拉采用的是5L和0L自然吸气发动机，传动系统方面配6挡手动或6挡手自一体变速箱
、5L发动机车型的最大马力为117Ps ，最大功率为86kW，最大扭矩为148N·m；0L发动机车型的最大马力为158Ps
，最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m ，采用了Dual S-VT发动机技术。

开起来表现怎么样?全新马自达3昂克赛拉值不值得买

1、次世代马自达3昂克赛拉“减配
”后开起来更香
，主要得益于其动态驾驶体验的优化，尤其是GVC系统的加入和底盘调校的升级 ，弥补了硬件“减配”带来的不足
，同时颜值和操控性也提升了整体驾驶质感 。

2 、设计：流线型外观男女通吃，但空间受限外观设计：新款昂克赛拉采用流线型车身和溜背式设计 ，车头占比大
，颜值提升显著，符合年轻消费者审美
。空间表现：车身尺寸为458217951458mm ，轴距2700mm
，但后排空间局促，满载5人时后排乘客舒适性差 ，长时间乘坐易疲劳。

3
、买了马自达不一定会后悔，这取决于多个因素 。驾驶体验方面 操控性能：马自达以出色的操控著称
。其创驰蓝天技术让发动机与变速箱的匹配十分默契
，能带来灵敏的油门响应和精准的转向手感。

4、全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动 、设计层面吸引眼球
、燃油经济性高 ，但它的短板也很清晰
，车内噪音还是大、后排乘坐空间小 、价格相比同级别更高 。

5、款马自达3昂克赛拉在价格
、外观、配置 、动力及实用性等方面表现均衡，适合追求驾驶乐趣与性价比的消费者
。价格亲民 ，性价比突出2025款马自达3昂克赛拉提供多版本选择
，价格覆盖99万至159万区间。

15万最安全的轿车就是它!马自达3昂克赛拉中保研解读

总体来说，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀 ，考虑到它主要价格区间在15万上下
，我们几乎可以说它是目前中保研测试过的车型中，15万内安全性最好的轿车了 。

在车内安全指数
、车外行人指数以及车辆辅助安全指数的表现上中保研都给出了“G ”的评价 ，也就是优秀。

碰撞只看中保研
，每一位消费者都在关心每一款车的成绩如何
。那么，今天要说的就是马自达3昂克赛拉。